〜２００９年分のバックナンバー〜



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２００９年１２月

２００９年１２月１日出発：
ＪＲバス関東/南海ウイングバス南部
新木場・東京駅・新宿駅〜和歌山間夜行高速バス
『ドリーム和歌山号』の和歌山側に
「南海堺東駅前（大阪府堺市）」バス停追加

２００９年１２月１日出発：
ＪＲバス関東/ＪＲ東海バス/しずてつジャストライン
東京駅〜清水間昼行高速バス
『しみずライナー号』の
清水駅前バス停に位置変更

２００９年１２月１日出発：
ＪＲバス関東
新宿駅〜伊勢崎間高速バスに
片道1,500円及び「伊勢崎駅入口」/「坂東大橋北」バス停追加

２００９年１２月１日：
ＪＲ東海バス
東京駅〜名古屋駅間の高速バスに
ハイブリッド高速バス車両２台導入

２００９年１２月５日：
ＪＲ東日本
２０７系９００番台
引退（松戸〜取手間のさよなら運転実施）

２００９年１２月１８日出発：
ＪＲバス関東/ＪＲ東海バス
新宿駅〜三河安城経由〜名古屋駅間高速バス
昼行便『新宿ライナー三河・なごや号』及び
夜行便『新宿ドリーム三河・なごや号』運行開始
同時に新宿駅〜名古屋駅間夜行高速バスを
『ニュードリーム名古屋号』から
『中央ドリーム名古屋号』に改名し１往復化

２００９年１２月２２日出発（福岡発のみ/東京発は２３日）：
西日本鉄道（西鉄）
東京（新宿）〜福岡間夜行高速バス『はかた』号に
２階建てハイグレードバス導入及び使用開始

２００９年１２月２３日出発：
しずてつジャストライン
静岡〜横浜駅〔ＹＣＡＴ〕間昼行高速バス
運行開始



２００９年１１月

２００９年１１月１日：
ＪＲ東海
佐久間レールパーク閉園

２００９年１１月１日出発：
中国ＪＲバス
東京駅・横浜〜岡山･倉敷間
夜行高速バス『京浜吉備ドリーム号』に
岡山県内の「天満屋バスセンター」通過化
及び女性専用席位置変更

２００９年１１月１９日（徳島出発のみ〔東京駅出発は１１月２０日〕）：
ＪＲバス関東/ＪＲ四国バス
新木場・東京・新宿〜徳島・阿南間夜行高速バス
『ドリーム徳島号』
『ＪＲ四国バス便』の２階建てバスの１階フロアに
『プレミアムシート』３席及び全席にマイカーテン導入

２００９年１１月２０日：
会津鉄道
初代トロッコ列車運行終了



２００９年１０月

２００９年１０月１日：
ＪＲ東日本
『成田エクスプレス（Ｎ’ＥＸ）』に
Ｅ２５９系デビュー（営業運転開始）
（ニュースリリースはこちら〔ＰＤＦファイル〕）

２００９年１０月１日：
ＪＲ東日本
房総方面普通列車に
２０９系２０００番台営業運転開始
（ニュースリリースはこちら〔ＰＤＦファイル〕）

２００９年１０月１日：
ＪＲ北海道
『とかち』を『スーパーとかち』に統一

２００９年１０月１０日：
ＪＲ九州
日南観光特急『海幸山幸』運行開始

２００９年１０月１日出発：
ＪＲ東海バス
『ドリームなごや号』に新ルート運行開始
（新ルート内容：名古屋駅〜御器所通・杁中・八事・島田・赤池駅前・
日進駅前・和合〜【東名高速】〜東京駅）

２００９年１０月１日出発：
ＪＲ東海バス/中国ＪＲバス
名古屋〜三次・広島間
夜行高速バス『セレナーデ号』を
愛知県内に「岩塚駅前」
及び広島県内に「不動院前」停車

２００９年１０月１日出発：
中国ＪＲバス
名古屋〜松江･出雲間
夜行高速バス『出雲・松江ドリーム名古屋号』に
愛知県内の「岩塚駅前」停車及び
女性専用席設置

２００９年１０月１日出発：
ＪＲ東海バス/ＪＲ四国バス
名古屋〜徳島・高松・松山間
夜行高速バス『オリーブ号』に
名古屋側の「岩塚駅前」と
四国側の「坂出インターバスターミナル」
（「坂出駅前」を「坂出インターバスターミナル」に変更）停車
及び女性専用席（1階フロア）設置

２００９年１０月２１日：
ＪＲ東日本
仙石線１０３系（ＲＴ−２３５）運行終了

２００９年１０月３０日出発：
ＪＲバス関東
新宿駅〜佐久・小諸間高速バス
運行開始



２００９年９月

２００９年９月１０日出発：
ＪＲバス関東/西日本ＪＲバス
東京駅〜大阪駅間全長15m廉価夜行高速バス
『青春メガドリーム大阪号』運行廃止

２００９年９月１１日出発：
ＪＲバス関東/西日本ＪＲバス
新木場駅・東京駅/新宿駅〜大阪駅・湊町バスターミナル間
エコ割夜行高速バス
『青春エコドリーム大阪号』運行開始
（同時に『超得割青春号』シリーズ毎日運行開始）

２００９年９月３０日：
ＪＲ東海バス
瀬戸支店の一般路線バス廃止
（ゆとりーとライン瀬戸線除く）



２００９年８月

２００９年８月１日：
ＪＲバス関東/富士急行（富士急バス）
東京駅〜山中湖・河口湖間高速バスのうち
全便に『御殿場駅』と２往復分に『新木場駅』をバス停新設

２００９年８月１日出発：
ＪＲ東海バス
『ドリームなごや３/４号』及び『東名スーパーライナー１５/１８号』に
『プレミアムシート（１階席）』のある最新鋭超デラックスバス導入

２００９年８月２４日：
つくばエクスプレス
つくばエクスプレス・開業４周年



２００９年7月

２００９年７月１日出発：
ＪＲバス関東/西日本ＪＲバス
東京駅〜大阪駅間で
『青春メガドリーム大阪号』救援代用夜行高速バス
『超得割青春東京号』運行開始

２００９年７月１日：
中国ＪＲバス/石見交通
新木場・東京･新宿〜浜田・益田・津和野間夜行高速バス
『いわみエクスプレス号』に
新たに『庄原インター』新規設置し
東京〜広島間『ニューブリーズ号』から
『三次駅』/『千代田インター』を追加し
『女性専用席』設置

２００９年７月１日：
中国ＪＲバス/小田急シティバス
東京〜広島間夜行高速バス『ニューブリーズ号』
全ての路線を山陽道経由し
『広大中央口』/『大学会館前』/『不動院』停車追加し
『女性専用席』設置
〔『三次駅』/『千代田インター』/『広島北インター』廃止、
廃止後『三次駅』/『千代田インター』を『いわみエクスプレス号』に移行〕

２００９年７月１日（東京駅出発〔丸亀出発は６月３０日〕）：
ＪＲバス関東/ＪＲ四国バス
新木場・東京・新宿〜高松・丸亀間夜行高速バス
『ドリーム高松号』
『ＪＲ四国バス便』の２階建てバスの１階フロアに
『プレミアムシート』３席及び全席にマイカーテン導入

２００９年７月１１日：
東急電鉄
東急大井町線二子玉川〜溝の口間延伸開業

２００９年７月１７日：
ＪＲバス関東
伊勢崎・本庄地区から副都心新宿へのダイレクトアクセス
〔伊勢崎・本庄〜新宿間〕高速バス運行開始

２００９年７月２０日：
ＪＲ東日本
２０１系『四季彩』引退

２００９年７月２４日出発：
ＪＲ東海バス
東京駅〜岡崎・豊田・名古屋間夜行高速バス
『ドリームとよた号』に
『三河豊田駅前』/『印場駅前』の２停留所追加

２００９年７月３１日：
ＪＲバス関東/京王電鉄バス/伊那バス
新宿〜高遠・伊那里間高速バス『南アルプス号』路線廃止

２００９年７月３１日：
ＪＲバス関東/関東鉄道（関鉄バス）/茨城交通
高速バス『みと号』から新宿駅乗入れ廃止

２００９年７月３１日：
ＪＲバス関東/羽田京急バス/ＪＲバス東北/弘南バス
東京駅〜青森駅間夜行高速バス『ラ・フォーレ号』から
ＪＲバス関東便撤退

２００９年７月３１日：
ＪＲバス関東/国際興業/十和田観光電鉄/南部バス
東京駅・池袋〜八戸・十和田間夜行高速バス
『ドリーム八戸・十和田→シリウス号』から
ＪＲバス関東便撤退



２００９年６月

２００９年６月１日出発：
西日本ＪＲバス
西日本ＪＲバスのみの単独運転で
『横浜･町田〜京都』と『横浜･町田〜大阪』と続合して
横浜・町田〜京都・大阪間夜行高速バス
『ハーバーライト号』として再登場

２００９年６月１０日：
ＪＲバス関東/ＪＲ東海バス/ＪＲバステック
『東名ハイウェイバス』開業４０周年

２００９年６月１４日：
東武鉄道
夕方以降池袋発座席定員制
『ＴＪライナー』運行開始１周年

２００９年６月１４日：
東京メトロ
副都心線（池袋〜渋谷間）開業１周年

２００９年６月２２日：
東急電鉄
東急目黒線・武蔵小杉〜日吉間開業１周年

２００９年６月２５日：
Ｎａｖｅｌ/角川書店
『Ｒｅａｌｌｙ?Ｒｅａｌｌｙ!』のニンテンドーＤＳ版･
『Ｒｅａｌｌｙ?Ｒｅａｌｌｙ!〜リアリアDS』発売

２００９年６月２６日：
サーカス
ウインドゥズ向け１８禁ゲームソフトウェアで
『Ｄ.Ｃ.�U〜ダ・カーポ�U〜』のサイドエピソード版・
『Ｄ.Ｃ.�U ToYou SideEpisodes〜ダ・カーポ�U〜トゥーユーサイドエピソード』発売

２００９年６月２８日：
ＪＲ東日本
２０１系『四季彩』定期運転離脱



２００９年５月

２００９年５月２２日出発分：
ＪＲバス関東/福井鉄道（福鉄バス）/京福バス
新木場・東京駅・新宿駅〜福井間夜行高速バス
『ドリーム福井号』に
『京福タクシー車庫前（下り降車のみ）』と『福井駅東口』を新設
新設と同時に『京福バスターミナル』バス停廃止

２００９年５月３１日出発分：
神奈川中央交通（横浜神奈中バス）
夜行による都市間高速バス事業撤退
（撤退後横浜〜大阪線及び横浜〜京都線は西日本ＪＲバスのみの運行）



２００９年4月

２００９年４月１日：
ＪＲ東日本
首都圏の一定エリアに全面禁煙

２００９年４月１日出発分：
ＪＲバス関東・つくばエクスプレス
常磐道昼行高速バス・茨城県内〜東京方面の全便に
首都高速・八潮パーキングエリアと
つくばエクスプレス・八潮駅との
利用乗継本格稼動

２００９年４月１日出発分：
西日本ＪＲバス/ＪＲ四国バス等
観音寺・善通寺・丸亀・善通寺・坂出〜神戸・大阪間
昼行高速バス新設

２００９年４月１日出発分：
中国ＪＲバス/一畑バス
松江・出雲〜福岡間夜行高速バス『出雲路』に
『中国ＪＲバス』便参入

２００９年４月３日出発分：
ＪＲ東海バス
東京駅〜名古屋駅間女性専用廉価夜行高速バス
『青春レディースドリームなごや』臨時便として運行開始

２００９年４月２４日出発：
西武バス/西日本ＪＲバス
大宮・所沢〜京都・大阪・神戸間夜行高速バス
『京阪神ドリームさいたま号』の停留所に
『西武東大和市駅前』と『ＪＲ立川駅』新設

２００９年４月２５日：
ＪＲ九州
『ＳＬ人吉』運行開始



２００９年３月

２００９年３月１日：
ＪＲ九州
ＩＣカード『SUGOCA』稼動開始

２００９年３月１３日出発：
ＪＲ東日本/ＪＲ東海/ＪＲ西日本/ＪＲ九州
寝台特急『はやぶさ（東京〜熊本）・富士（東京〜大分）』廃止
（廃止と同時に東海道本線ブルートレイン消滅）
（スペシャルサイト『ありがとう　九州を走る寝台列車』）

２００９年３月１３日出発：
ＪＲ東日本/ＪＲ東海（東京〜大垣間のみ）
快速『ムーンライト』シリーズ定期運転廃止
翌日臨時列車化

２００９年３月１３日出発：
ＪＲ西日本
岡山〜津山間急行『つやま』廃止
（翌日快速化）

２００９年３月１４日出発：
ＪＲ東日本
寝台特急『あけぼの（上野〜青森）』に
『ゴロンとシート』禁煙化し『開放式Ｂ寝台』全車禁煙
及び上野駅発車時刻を繰り上げ
上野〜長岡間の機関車をＥＦ６４に変更

２００９年３月１４日出発：
ＪＲ東日本/ＪＲ東海/ＪＲ西日本/ＪＲ四国/ＪＲ九州
快速『ムーンライト』シリーズを臨時列車に集約と一本化

２００９年３月１４日：
ＪＲ東日本
川越線の日進〜指扇間に『西大宮=にしおおみや』及び
南武線の分倍河原〜谷保間に『西府=にしふ』
それぞれ新駅開業

２００９年３月１４日：
ＪＲ東日本/ＪＲ北海道
『Ｓｕｉｃａ/Kitaca』相互利用サービス開始
（同時に『Kitaca』電子マネーサービス開始）

２００９年３月１４日：
ＪＲ東海
特急『南紀（名古屋〜紀伊勝浦）』に
グリーン車通年連結再開

２００９年３月１４日：
ＪＲ東海
東海道本線・名古屋側の共和〜大高間に
『南大高=みなみおおだか』新駅開業

２００９年３月２０日：
近鉄/阪神電鉄
阪神なんば線（西九条〜大阪難波間）開通
（開通と同時に神戸三宮〜近鉄奈良間の相互直通運転開始）

２００９年３月２８日：
東京メトロ
丸ノ内線全線ワンマン運転実施

２００９年３月３０日：
東京都交通局
『日暮里・舎人ライナー』開業１周年

２００９年３月３０日：
横浜市交通局
横浜市営地下鉄『グリーンライン』・
中山〜日吉間開業１周年

２００９年３月３１日出発分：
ＪＲバス関東/日立電鉄交通サービス=
昼行高速バス『日立号』から
東京駅〜高萩系統及び高萩発着廃止

２００９年３月３１日出発分：
ＪＲバス関東/富士急シティバス
昼行高速バス・東京〜沼津線から
ＪＲバス関東便撤退
（撤退後翌日富士急シティバスのみの運転）

２００９年３月３１日出発分：
ＪＲバス関東/京成バス/千葉交通/
東武バスウェスト/国際興業/西武バス
さいたま新都心駅・大宮駅〜成田空港間
リムジンバス『ＯＮライナー号』から
ＪＲバス関東便撤退
（撤退後翌日民営５社の運転）

２００９年３月３１日：
東京都交通局【都営バス】
都０４系統・東京駅南口〜豊海水産埠頭に
勝どき五丁目経由ルート廃止
（廃止後新島橋〜月島警察署間直進）



２００９年２月

２００９年２月１日：
東急電鉄/横浜高速
みなとみらい線（横浜〜元町・中華街間）開業５周年
及び東急東横線との相互直通運転開始５周年

２００９年２月１１日：
相模鉄道
相鉄５０００系引退



２００９年１月

２００９年１月９日出発：
ＪＲ東海バス
東京駅〜名古屋駅・岐阜駅間
夜行高速バス『ドリームなごや号』の
名古屋駅〜岐阜駅間に「尾張一宮駅」停車


















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